MT車運転むずすぎワロタ

皆こんな難しいことやってるとか信じられん
ATにすりゃよかったか


大丈夫、すぐ慣れるって


今日で三日目だからそろそろなれたい


MTで教習受けてるとAT車の教習のとき簡単すぎて笑えてくるよな


やっぱそうなんか
車がくがくしてこわいよう


MT取る意味ないよな
ATのマウントとるくらいしか使い道ないんだが


最初はそんなもんだろうけど慣れると別にだよ


バイクとか乗ったことないのか?
クラッチゆっくり離すだけだぞ


乗ったことない


慣れる
マジで


昨日は坂道発進でエンスト二回もした


11000までしっかり回さないから


運転上手くなったら楽しいんだろうなあ


不器用すぎない?


不器用だと思う ダンスとかも苦手
指先はまあまあ器用なんだけどな


車乗り始めて7年経つけど友達のMT車たまに運転するとめちゃくちゃ緊張する


うーん、そうしたらコツを教えよう
慣れてない奴はアクセルを踏み込みすぎたり離したりし過ぎ
発進する時アクセル少し踏み込んだら固定しろ
全てクラッチの操作で発進


クラッチから足外すタイミングがよくわからん
車が動いたらゆっくり離していいんかな?


半クラッチで速度が変わらなくなるあたりまでは我慢


なるほど いつ離していいかわからなくて暫く踏みっぱなしだったわ


軽トラ以外のマニュアル車とか人生で乗ることないやろ


慣れたの路上出て5回目くらいだったわ
まあそのうちいけるようになる


爺さんの軽トラ借りて練習したから全部一発だった
けどよく考えたらMT持ってても一切使わない


センスがないのではなく慣れ
MTしかない時代はおばさんでも乗りこなしていた


ATと変わらない


ただの慣れだから頑張ろうね
ゲームのコントローラーと同じ


AT限定とかダサいじゃん


まあ毎日のってないときついねMTは


MTはクラッチが繋がったり切れたりする位置を覚えるのが大事やと思う
そしたらクラッチ操作だけでスピードを調節できる
自分で車をコントロールしてる感じがしておもろいで


教習時間外でイメトレしとくのも大事


今日の朝方寝ながら、発進停止、坂道発進とかイメージしてた


慣れるとアクセルは全く吹かさずにクラッチ操作だけで繋げるよ
エンジン音と回転数、クラッチだけに集中すればいい
クラッチはかかとを固定して靴の裏をすべらせるようにするのがコツ

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